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日産・スカイライン R34 GT-R ニスモ Clubman Race Spec (CRS)


CRS 2019 - : | 写真 | ボディ エンジン | 冷却系 パワートレーン | サスペンション ブレーキ | インテリア エクステリア

CRS 2012 - 2019:
 | 概念 | エンジン | パワトレ | サスペンション、タイヤ、ブレーキ | エクステリア | インテリア | Demo Clubman Race Spec

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Note: There is no exact Clubman Race Spec Specification
     Nismo CRS車種   
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     Nismo CRS車種   

 

CRS 2019 -

This section displays updated information and photos released by Nismo in 2019. For information on the 2012-2019 Nismo CRS, please jump to the 2012-2019 section.

 

写真

 

ボディ

パーツ   仕様
ボディーカラー   ダークメタルグレー(M)〈#KAD〉
チタンタワーバー Nismo  重量:1.5kg ※NISMO実測値
アンダーフロア補強バー Nismo 材質:炭素鋼管、フロント/センター
パフォーマンスダンパーセット Nismo 前後セット

チタンタワーバー

アンダーフロア補強バー(フロント)
アンダーフロア補強バー(センター)

パフォーマンスダンパーセット(フロント)

パフォーマンスダンパーセット(リヤ)
 

 

エンジン

パーツ   仕様
RB26DETT Nismo R2仕様
 ├ N1仕様パーツ Nissan ブロック、ピストン、ピストンリング
 ├ インジェクター Nissan NISSAN GT-R(R35)用純正 570cc
 ├ デリバリーパイプ Nismo 専用品
 ├ ターボチャージャー Nissan R1ターボキット(強化アクチュエーター付)
 ├ カムシャフト Nismo  専用品
 └ ECM Nismo  専用品
エンジンマウント Nismo  強化品
エキゾーストシステム NE-1 チタン仕様 Nismo  重量:15.1kg(対純正比-12.6kg)※NISMO実測値
Z-tuneコンバージョン エアクリーナーダクト Nismo  ドライカーボン製
エアクリーナーBOX Omori ドライカーボン製
カーボンエアインレットパイプ Nismo  ドライカーボン製
インテークコレクター Nismo  コレクター容積4.1L
インタークーラー Nismo  H271×W594×D100
インタークーラーパイピング Omori カーボン製
オイルセパレーター Nismo  Φ50円筒
エンジンオイル Nismo  COMPETITION OIL 2193E 5W40

R2エンジン

エキゾーストシステム NE-1 チタン仕様

Z-tuneコンバージョン エアクリーナーダクト

カーボンエアインレットパイプ

インテークコレクター

インタークーラー

オイルセパレーター

COMPETITION OIL 2193E 5W40
 

 

冷却系

パーツ   仕様
エンジンオイルクーラーキット Nismo H140×W294×D50(mm)、19段、アルミ製 、エアガイド付

エンジンオイルクーラーキット(装着例)

エンジンオイルクーラーキット(単品)

 

パワートレーン

パーツ   仕様
スーパーカッパーミックスツイン Nismo コンペティションモデル
ミッションマウント Nismo 強化品
フロントL.S.D. Nismo 1.5 WAY
ファイナルギヤ Omori 3.916
ETSコントロールユニット Omori Z-tune仕様
デフ&トランスミッションオイル Nismo COMPETITION OIL 2189E 75W140

スーパーカッパーミックスツイン

フロントL.S.D.

COMPETITION OIL 2189E 75W140

 

サスペンション

パーツ   仕様
ショック&スプリング Ohlins DFV 車高調整式
スタビライザーキット Nismo 前後キット、径・バネ定数変更品
サスペンションリンク Nismo リヤのみ
リンクブッシュ Nismo 強化品
LM GT4 マシニングロゴバージョン Nismo 18×10.5J、インセット15、5穴
タイヤ Michelin パイロットスポーツ4

OHLINSサスペンション

LM GT4 マシニングロゴバージョン

 

ブレーキ

パーツ   仕様
NISSAN GT-R用純正Bremboブレーキキット Omori  
カーボンブレーキエアガイド Nismo ドライカーボン製

NISSAN GT-R用純正Bremboブレーキキット

カーボンブレーキエアガイド

 

インテリア

パーツ   仕様
シート Recaro  
ステアリング Nardi 350mm パンチングレザー
ステアリングボス Works Bell ラフィックスⅡ
コンビネーションメーター Nismo 320km/hスケール、Black Meter
フロアマット Nismo 5マット仕様
カーボンルームミラーカバー Nismo カーボン製
マルチファンクションブルーミラー Nismo マルチファンクションブルーミラー

RECAROシート

NARDIステアリング

コンビネーションメーター

 

エクステリア

パーツ   仕様
R-tuneカーボンフード Nismo ドライカーボン製
Z-tune カーボン フロントバンパースポイラー Nismo ドライカーボン製、対純正品比 -3.2kg※NISMO実測値
Z-tune カーボン フロントフェンダーセット Nismo ドライカーボン製、対純正品比 -1.8kg※NISMO実測値
Z-tune カーボン フロントアンダーカバー Nismo ドライカーボン製
サイドスカートセット Nismo ABS樹脂製真空成型品
カーボンエキゾーストガード Omori ドライカーボン製
リヤ牽引フック Omori  
リヤスポイラー(フラップ) Nismo ドライカーボン製、フラップ部のみ、可変式
GTディフューザーフィンセット Nismo ドライカーボン製

R-tuneカーボンフード

Z-tune カーボン フロントバンパースポイラー

Z-tune カーボン フロントフェンダーセット

Z-tune カーボン フロントアンダーカバー

サイドスカートセット

リヤスポイラー(フラップ)

GTディフューザーフィンセット

 

CRS 2012 - 2019

The following information applies to the Nismo Clubman Race Spec from 2012-2019. In 2019 there was some small changes made to the CRS line, along with new photos. The following is a reference of the information available from 2012-2019.

 

概念

サーキットでの連続周回を行い、1日走行を楽しんだ後に自走で帰宅できるクルマ。それが「Clubman Race Spec」のセットアップコンセプトです。
安心して長く楽しむために耐久性を追及し、さらには時代にあった新しいメニューも採用しました。
NISMO大森ファクトリーが1年の歳月を費やし完成させた「スカイラインGT-R(BNR34)Clubman Race Spec」は、第二世代GT-Rの新しい遊びをご提案いたします。

 

エンジン

※エンジンはお客様の使用用途によって、「R2」または「S2」をご選択ください。
R2  
インジェクター Nissan GT-R(R35)純正 570cc
デリバリーパイプ Nismo 専用品
プラグ Nismo レーシングプラグ#8
エアフィルター Nismo S-Tune 
エキゾーストシステム Nismo Weldina NE - 1 Ver.2
インテークコレクター Nismo コレクター容積4.1L
エアインレットパイプ Nismo アルミ製
スポーツラジエター Nismo H444 × W658 × D36
ラジエターキャップ Nismo 1.3 kgf / cm 2
インタークーラー Nismo H270 × W600 × D100
インタークーラーパイピング Nismo アルミ鋳造
ENGオイルクーラー Nismo 空冷式
オイルセパレーター Nismo φ50円筒
エンジンオイル Nismo Competition Oil Type 2193E (5W40)
ヘッドカバー&コレクタータンク塗装 Nismo 結晶塗装(チタニウムグレーメタリック)

R2エンジン

S2エンジン

マフラー

インタークーラー

 

パワトレ

クラッチ Nismo スーパーカッパーミックスツイン
FR LSD Nismo 1.5 Way
FR&RR ファイナルギアKIT Omori 3.916 ファイナル
スピードメーターピニオン Nissan
ETSコントロールユニット Nismo Z-tune仕様、M/C前
T/Mオイル Nismo Competition Oil Type 2189 E (75W140)
デフオイル Nismo Competition Oil Type 2189 E (75W140)

ETSコントロールユニット

3.916ファイナルギアセット

 

サスペンション、タイヤ、ブレーキ

ホイール Nismo LMGT4 Omori Factory Spec
タイヤ Yokohama Advan Neova (265 / 35 R18)
ショック+スプリング Ohlins ネジ式車高調整 DFV
スタビライザー(前後) Nismo 径、バネ定数変更品
サーキットリンクセットProⅡ Nismo サーキットリンク+パフォーマンスダンパー
エンジンマウント Nismo 強化品
ミッションマウント Nismo 強化品
リヤサスメンバーブッシュ Nismo 強化品
ブレーキセットアップメニュー Omori Nissan GT-R用純正brembo(φ380ローター)流用

タイヤ&ホイール

ブレーキ

Frサスペンション

Rrサスペンション

 

エクステリア

フロントバンパー Nismo Z-tune仕様 CFRP製
フロントアンダーカバー Nismo Z-tune仕様 CFRP製
フロントフェンダー Nismo Z-tune仕様 CFRP製
ボンネット Nismo R-tuneカーボンフード
フェンダーカバーRR RH/RR LH Nismo FRP製
FR/RR牽引フック Omori
塗装 ダークメタルグレー(M)〈#KAD〉

Z-tune仕様カーボンエアロパーツ

 

インテリア

バケットシートRH Recaro RS-G SK Silver
シートLH Recaro SR-6 SK100S BK / SL
シートベルト Nismo Willans 4点、3インチ
ステアリング Nardi Classic φ360 ブラックスエード&ブラックスポーク
ステアリングボス Works Bell ラフィックスⅡ、リリースタイプ
Works Bell リリースタイプ用ショートボス
シフトノブ Nismo GTウレタン
コンビメーター Nismo 320Kmスケール
マルチファンクションディスプレイ Nismo 拡張キット
ラップセンサー Nismo R35用TypeB R34対応品

ステアリング

バケットシート

 

Photo Gallery

Nismo displayed the demonstration Clubman Race Spec car in 2012. The car is V-Spec BNR34-000224 and was previous LV4 Midnight Purple II. It is now painted KAD Dark Metal Gray as used on the R35 GT-R. The following photos display its development from original base car to the demo Clubman Race Spec.
製作シーン

ベース車


 

FR





RR





Engine Bay





インテリア





下回り


 
開発シーン

 

GT-R Magazine #146 Feature

ウェブサイト

Nismo

 

Credits

BNR34 GT-R
Trap Team
Leon
GT-R Magazine